上汽首位人形机器人员工正式上岗

3月27日，上汽集团迎来了一位特殊的员工——“能仔1号”，这位首位具身智能人形机器人员工正式上岗于别克至境E7电池量产线。在上汽集团智能制造转型的大背景下，“能仔1号”不仅是上汽集团首个真正投入量产产线应用的人形机器人案例，更是标志着上汽智能制造体系从“自动化”向“具身智能化”迈出了关键的一步。

这位智能伙伴的诞生背后，隐藏着上汽集团与智元机器人的紧密合作。“能仔1号”由上汽通用与智元机器人联手研发，而智元机器人正是上汽金控投资的明星企业之一。此次合作不仅展示了上汽集团在科技创新领域的实力，更是“资本+产业+场景”协同落地的标杆实践。

如今，“能仔1号”已在别克至境E7电池量产线上展现出其独特的优势。在电池包制造环节中，相较于传统人工上料的带电操作风险与技能门槛，以及传统工业机器人的占地大、柔性不足的局限，“能仔1号”凭借其视觉感知、双臂协同、力控抓取等拟人特性，能够自主完成电芯来料识别、抓取路径智能规划，无需依赖固定编程与来料的精确定位。这一突破性的技术革新无疑为复杂多变的工业生产环境带来了更高的灵活性和安全性。

回顾上汽集团在人形机器人领域的布局历程，早在2023年，上汽集团就已围绕旗下整车企业的生产需求，启动人形机器人产业调研与测试。同年，秉持“投早投新”策略的上汽金控前瞻布局人形机器人赛道，与智元机器人携手共进。经过多次的摸排验证与测试优化，最终选定电芯产线作为首个应用场景，成功打通人形机器人技术从研发到量产场景落地的关键链条。

除了与智元的合作外，上汽金控在人形机器人领域的投资布局可谓广泛且深入。据统计，目前累计投资已超过8亿元，涵盖机器人本体、具身智能、触觉传感器、行星滚柱丝杠等多个核心领域。在产投联动的推动下，更多“实习生”正逐步“转正”，如已投企业银河通用的具身智能机器人也已在上汽延锋推进测试。

值得注意是，上汽集团并未止步于此。在轮式人形机器人落地的基础上，旗下整车与零部件企业正同步开展双足人形机器人在生产和物流等环节的应用试点，为适配更复杂地形和生产环境进行技术储备。这一系列的举措无疑预示着上汽集团在人形机器人领域的与发展将更上一层楼，引领智能制造的新潮流。